中新社北京電 (記者 劉辰瑤)中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)交建”)董事長(zhǎng)劉起濤8日在中央企業(yè)參與“一帶一路”共建情況發(fā)布會(huì)上透露,自“走出去”到現(xiàn)在,該公司及旗下公司在“一帶一路”沿線國(guó)家修建了10320公里的公路,95個(gè)深水碼頭,10座機(jī)場(chǎng),152座大橋,以及2080公里的鐵路。

數(shù)據(jù)顯示,2016年,中國(guó)交建對(duì)外承包工程份額約占全國(guó)對(duì)外承包工程的14%,沿線新簽項(xiàng)目超過(guò)100個(gè),合同額超過(guò)“一帶一路”總合同額的10%。

在履行海外社會(huì)責(zé)任方面,劉起濤以蒙內(nèi)鐵路為例,該項(xiàng)目從兩年半以前正式開工建設(shè),全長(zhǎng)480公里,目前即將通車?！拔覀児蛡蛄水?dāng)?shù)氐膭趧?dòng)力,直接雇傭超過(guò)37000人,間接帶動(dòng)的還不止這個(gè)數(shù)?！?/p>

同時(shí),劉起濤稱,該鐵路建成以后,東非第一大港蒙巴薩港到它的首都內(nèi)羅畢,運(yùn)物流成本降低40%,運(yùn)量從原來(lái)不足100萬(wàn)噸最終提升到2000萬(wàn)噸,將有效疏解蒙巴薩的物流運(yùn)輸,并給東非這幾個(gè)國(guó)家提供一個(gè)便捷的入海通道。

劉起濤表示,中國(guó)交建十分關(guān)注沿線的生態(tài)環(huán)境和環(huán)保,“非洲肯尼亞是個(gè)美麗的國(guó)家,是個(gè)自然的動(dòng)物園,也是環(huán)境保護(hù)意識(shí)非常強(qiáng)的,人能為動(dòng)物考慮的,我們都基本考慮了,比如動(dòng)物通道、動(dòng)物飲水,環(huán)保方面我們盡量做到國(guó)際級(jí)”。

據(jù)了解,中國(guó)交建為肯尼亞提供了大量的鐵路人才,包括有大學(xué)、研究生、專業(yè)技能等將近三萬(wàn)人次的培訓(xùn)。據(jù)肯尼亞政府分析,蒙內(nèi)鐵路在建設(shè)過(guò)程當(dāng)中已經(jīng)為GDP的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了超過(guò)1個(gè)點(diǎn),建成以后,為肯尼亞的經(jīng)濟(jì)或?qū)⒊^(guò)GDP的2個(gè)百分點(diǎn)。

劉起濤坦言,通過(guò)肯尼亞的項(xiàng)目、通過(guò)“一帶一路”倡議的提出,企業(yè)看到了沿線國(guó)家的巨大需求,而中央企業(yè)長(zhǎng)期在發(fā)展過(guò)程當(dāng)中形成的有效供給,兩者可以結(jié)合得非常好?！拔覀儽局?dāng)?shù)匾黄鸪砷L(zhǎng),包括在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,我們也跟很多西方企業(yè)、其他國(guó)家企業(yè)一起參與這個(gè)建設(shè),我們遵循一個(gè)市場(chǎng)原則,叫互利共贏、各取所需、取長(zhǎng)補(bǔ)短?！?完)