近日，“禮在北京 讓出文明——市民愛心斑馬線專項(xiàng)行動”啟動儀式在中華世紀(jì)壇廣場舉辦。據(jù)悉，為倡導(dǎo)交通文明，北京將在城六區(qū)打造100個(gè)“愛心斑馬線”示范路口，并逐步推廣，覆蓋全市。此外，首都文明委還正式向社會推廣“等燈舞”。（4月24日《新京報(bào)》）

“等燈舞”采取了寓教于樂的方式，向公眾傳遞出文明出行的理念。對于許多中老年人而言，生硬的說教或者冰冷的管理，往往難以奏效。道理誰都懂，可是他們就是不愿意遵守規(guī)則，怎么辦？當(dāng)紅燈亮起時(shí)，馬路兩邊都會有志愿者通過比劃和簡單的舞蹈，勸導(dǎo)人們等紅燈?！暗葻粑琛币砸环N“柔軟的手段”來塑造交通文明，更容易被行人接受。

法國社會學(xué)家福柯認(rèn)為，懲罰方式的轉(zhuǎn)變從一個(gè)側(cè)面反映了社會治理從強(qiáng)硬、直觀的震懾模式向柔和、間接的教化模式過渡。根據(jù)已有的規(guī)章制度對違規(guī)或者不達(dá)標(biāo)者進(jìn)行教育和引導(dǎo)，最終目的是為了提高全社會制度化、規(guī)范化運(yùn)行的能力。不是通過提升違規(guī)成本的方式來倒逼交通文明，而是試圖喚醒老百姓的風(fēng)險(xiǎn)防范意識和文明素養(yǎng)，柔和、間接的“等燈舞”，傳遞出一種無聲的信任。

和那種空洞、乏味的板著面孔相比，“等燈舞”以契合時(shí)代的靈動和呆萌得到了老百姓的喜愛，提升了“我知曉，我參與”的社會基礎(chǔ)?！暗葻粑琛笨s減了交通規(guī)則與普通老百姓的距離，讓交通規(guī)則以一種更接地氣的方式呈現(xiàn)出來?！暗葻粑琛?讓交通規(guī)則更鮮活、更生動、更形象，也更加平易近人。

一個(gè)好的社會規(guī)范，應(yīng)該是道德價(jià)值與使用價(jià)值的有機(jī)結(jié)合。交通規(guī)則不能自說自話，而是要想方設(shè)法地提升老百姓對交通規(guī)則的文化認(rèn)同和價(jià)值追求——將“等燈舞”作為廣場舞在各社區(qū)推廣，不僅能夠豐富市民的業(yè)余生活，也能提升他們價(jià)值認(rèn)知的深度和廣度，從而做到“知行合一”。

杜絕闖紅燈，依靠技術(shù)或者人力手段來提升違規(guī)成本盡管有一定的效果，卻治標(biāo)不治本。只有讓文明過馬路 “內(nèi)化于心、外化于行”，讓不闖紅燈的明規(guī)則得到更多的尊重和敬畏，讓見縫插針的“潛規(guī)則”成為過街老鼠，交通出行才會更有品質(zhì)。正如胡適先生所言，“怕什么真理無窮，進(jìn)一寸有進(jìn)一寸的歡喜”；“等燈舞”盡管作用有限，其背后社會治理觀念的重塑與更新卻值得肯定與贊賞。