有提問回答,有語言交鋒,有思想碰撞……9月8日上午,山東省壽光市政協(xié)專題協(xié)商會(huì)現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡。

政協(xié)委員、專家學(xué)者、政府官員、普通市民代表匯聚一堂,圍繞“提高公交車?yán)寐省边@一熱門話題,以一種嚴(yán)肅而不失活潑的議政形式,為全市公共交通的科學(xué)、健康發(fā)展獻(xiàn)計(jì)出力。

協(xié)商過程:直面“病灶”建言

隨著城市的發(fā)展和人民生活水平的提高,私家車數(shù)量與日俱增,接踵而來的則是環(huán)境質(zhì)量下降、城市交通擁堵、群眾出行難等問題。降低公交車空載率、覆蓋空白區(qū)域、提高換乘率、降低公交線路重復(fù)率、節(jié)約市民出行時(shí)間和成本日漸成了市民關(guān)注的熱點(diǎn)。

對(duì)此,壽光市政協(xié)順勢(shì)而為,舉辦了這場(chǎng)專題協(xié)商會(huì)?；顒?dòng)公告發(fā)布后,市民表現(xiàn)出了高度熱情,紛紛踴躍報(bào)名參與。市政協(xié)從數(shù)百名報(bào)名群眾中選取了7名有代表性的群眾,參與到這次的專題協(xié)商會(huì)中。

7名群眾代表超過半數(shù)在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)表達(dá)了對(duì)公交現(xiàn)狀的不滿意。針對(duì)群眾代表提出的問題,交通部門也一一作答,或誠懇道歉、或承諾整改,處處體現(xiàn)了一種為群眾謀福祉的擔(dān)責(zé)之風(fēng)。

群眾、專家、委員瞄準(zhǔn)問題,開門見山提良策,會(huì)場(chǎng)氣氛熱烈而融洽。王磊委員率先發(fā)言,建議從公共交通設(shè)計(jì)規(guī)范角度入手解決問題。劉美霞委員則提出,發(fā)展和建設(shè)公共交通系統(tǒng)應(yīng)突出提高居民生活質(zhì)量和保護(hù)環(huán)境兩個(gè)方面,降低小汽車?yán)寐?節(jié)省居民出行時(shí)間……

北京交通大學(xué)規(guī)劃院袁振洲教授認(rèn)為,公交車?yán)寐时澈笫枪补芾淼膯栴},而“如何提高公交車?yán)寐省奔仁巧鐣?huì)導(dǎo)向,更考驗(yàn)管理者的常識(shí)和管理能力。

會(huì)議持續(xù)了3個(gè)多小時(shí),大家都把想法一一擺到桌面上,逐一解讀、研究。一場(chǎng)嚴(yán)肅、活潑、高效的專題協(xié)商會(huì)在這樣的氛圍下進(jìn)行著。

協(xié)商成果:預(yù)見“未來之路”

壽光市交通局局長卜慶華對(duì)大家發(fā)言作了回應(yīng),并提出將聘請(qǐng)北京交通大學(xué)專家組做公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整及實(shí)施方案規(guī)劃,完善城區(qū)公交和城鄉(xiāng)公交的銜接,同時(shí)規(guī)劃城區(qū)快速公交線路,為下一步開通快速公交打下基礎(chǔ)。

聽了與會(huì)人員的發(fā)言,副市長王安文不禁感慨:“這次專題協(xié)商會(huì)選題很好,下步政府部門要認(rèn)真研究、落實(shí)政協(xié)委員和各位市民提出的寶貴意見,盡快提高全市公交車?yán)寐?切實(shí)解決好群眾出行問題?！?/p>

會(huì)議結(jié)束后,市政協(xié)微信公共平臺(tái)收到了數(shù)百條留言:“市政協(xié)搭建了我們老百姓直接與職能部門互動(dòng)的平臺(tái),讓我們有了參政議政的切身體驗(yàn)”、“推動(dòng)政府職能部門改進(jìn)工作,真的讓我們看到了黨的工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,看到了社會(huì)的進(jìn)步”……

目前,北京交通大學(xué)專家組已經(jīng)進(jìn)駐壽光,正結(jié)合這次專題協(xié)商會(huì)取得的成果,為全市公交發(fā)展進(jìn)行全面會(huì)診、對(duì)癥下藥。

據(jù)悉,在袁振洲教授主導(dǎo)的《壽光市公交線網(wǎng)重置規(guī)劃》中,未來的壽光公交線網(wǎng)將做以下調(diào)整:一是對(duì)過長線路進(jìn)行分解,由原來的一條線路調(diào)整為兩條或者三條;二是公交線路起訖點(diǎn)變更;三是增減站點(diǎn),覆蓋學(xué)校醫(yī)院等人流量大的空白區(qū)域,減掉與其他線路重合的站點(diǎn),使壽光的公交路網(wǎng)更適合百姓出行。