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救護車管理不能缺位 要出臺相應管理政策
幾天前,山東肥城的王先生需要從泰安的醫(yī)院轉到濟南治療,家人撥打濟南120后,救護車把病人從泰安接到了濟南,路程約80公里,收費3600元。天價救護車引發(fā)爭議,當事的濟南市急救中心森特醫(yī)院分中心回應稱,主要是由于中心工作人員不熟悉收費標準所致,愿把全部費用退還。(2月25日《京華時報》)
近幾天,收費3600元的天價救護車引發(fā)熱議,輿論壓力迫使當事醫(yī)院發(fā)聲。院方將責任歸咎于不熟悉收費標準的工作人員,并稱愿把全部費用退還。百姓關心 “趁火打劫”的救護車何時才能消于無形。
院前急救是急救醫(yī)療服務體系的三大組成部分之一,是搶救病人的前沿,可是從屢見報端的救護車負面輿論來看,救護車管理存在盲點。更可悲的是,個別白衣天使竟把它淪為“發(fā)財”的工具。而醫(yī)院的管理層對此視若無睹。他們抓住了患者家屬救人心切,在情急之下對金錢不去計較的心理,才讓天價救護車的荒唐劇一次次地上演。
救護車收費混亂不堪追根溯源是管理缺位。首先是收費政策含糊不清。當?shù)匚飪r局的相關收費文件明文規(guī)定,長途轉送病人需要救護車服務,用車費用由供需雙方在使用前協(xié)商確定。而“協(xié)商確定”這四個字,正好擴大了救護車長途護送價格自由發(fā)揮的空間。其次是救護車管理制度和使用規(guī)定不夠完善。我國急救車的使用范圍、職責、使用程序等各項規(guī)定亟需完善,有些急救中心的《出車登記簿》更是形同虛設。再次是對救護人員違規(guī)的追責懲處力度不夠。院方不想事情擴大影響醫(yī)院聲譽,即使發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作,對違規(guī)者也都是浮皮潦草的處理,相應管理制度根本形不成威懾力。
院前急救工作直接關系到病人的生死,救護車管理又是120急救系統(tǒng)的重中之重,規(guī)范和整頓救護車管理勢在必行,有關部門要盡快出臺相應管理政策,莫讓救護車再次陷入非法斂財?shù)纳顪Y。(李蕊)
編輯:趙彥
關鍵詞:救護車管理不能缺位 天價救護車