新華社重慶12月26日電（樊曦、杜芳棟）26日，隨著首發(fā)列車(chē)駛出山城重慶奔向廣元，蘭（州）渝（重慶）鐵路廣元至重慶段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這也標(biāo)志著蘭渝鐵路川渝境內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)通車(chē)，向著全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)又邁出重要一步。

蘭渝鐵路為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化雙線(xiàn)客貨共線(xiàn)、雙層集裝箱鐵路，旅客列車(chē)時(shí)速目標(biāo)值為160公里，有條件路段預(yù)留時(shí)速200公里，穿越甘、陜、川、渝三省一市22個(gè)縣市區(qū)，北接蘭新、包蘭、蘭青、隴海鐵路，南接寶成、襄渝、達(dá)成、遂渝、渝懷、滬漢蓉鐵路，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西北至西南區(qū)域間客貨并重、最便捷、最快速的大能力運(yùn)輸通道，也是“渝新歐”國(guó)際大通道的重要組成部分。

根據(jù)蘭渝鐵路全線(xiàn)地質(zhì)結(jié)構(gòu)狀況，蘭渝鐵路公司按照中國(guó)鐵路總公司的統(tǒng)一部署，對(duì)蘭渝鐵路全線(xiàn)實(shí)行“逐年分段”開(kāi)通。此前，蘭渝鐵路蘭州樞紐、重慶樞紐、南充至高興單線(xiàn)、渭沱至重慶北正線(xiàn)已順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

此次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的廣元至重慶段位于四川省及重慶市境內(nèi)，北起四川省廣元市，向南經(jīng)蒼溪、閬中、南部、南充、廣安、合川后接入重慶樞紐，正線(xiàn)線(xiàn)路長(zhǎng)度352公里，橋梁合計(jì)203座、隧道合計(jì)130座。該線(xiàn)北端經(jīng)廣元與寶成線(xiàn)相連，中與達(dá)成鐵路相交，向南延伸進(jìn)入重慶樞紐，與成渝、渝黔、襄渝和渝懷及滬漢蓉快速通道等相接，是西部地區(qū)的一條區(qū)際路網(wǎng)性鐵路干線(xiàn)。（完）