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產(chǎn)能制造“走出去”重在有序推進(jìn)
有序推進(jìn)中國產(chǎn)能裝備制造“走出去”,應(yīng)當(dāng)把風(fēng)險考量放在重要位置;應(yīng)當(dāng)把經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級緊密結(jié)合起來。
日前,國務(wù)院公布了《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》。作為當(dāng)前及今后一個時期推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)性文件,《意見》明確,以發(fā)展中國家作為重點(diǎn)國別,并積極開拓發(fā)達(dá)國家市場,將鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機(jī)械、航空航天、船舶和海洋工程等作為重點(diǎn)行業(yè),分類實(shí)施,有序推進(jìn)。
隨著“中國制造”實(shí)力的增強(qiáng)和產(chǎn)能的大幅提升,一個繞不開的難題——眾多產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩,嚴(yán)重制約著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長,也讓“中國制造”市場覆蓋面受到了一定的限制,而國際貿(mào)易摩擦擠壓著“中國制造”的市場占有率,“中國制造”急需以“走出去”的方式來擴(kuò)展產(chǎn)品的全球市場覆蓋率。欲推動國際產(chǎn)能與裝備制造的合作,讓更多受產(chǎn)能過剩制約的中國企業(yè)以“走出去”的方式在全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中發(fā)揮作用,正當(dāng)其時。借助于實(shí)施“一帶一路”、中非“三網(wǎng)一化”合作等重大戰(zhàn)略;在全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)加速調(diào)整趨勢,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)出現(xiàn)一輪新的高潮;發(fā)展中國家大力推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化過程中,對于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤為重視。國際市場出現(xiàn)的這種變化,為我國產(chǎn)能及裝備制造業(yè)走出國門,在全球市場上占據(jù)制高點(diǎn)提供了有利的契機(jī),而如何力推產(chǎn)能裝備制造“走出去”?必須重在有序推進(jìn)。
走出去需要有風(fēng)險考量
有序推進(jìn)中國產(chǎn)能裝備制造“走出去”,應(yīng)當(dāng)把風(fēng)險考量放在重要位置?!兑庖姟返闹攸c(diǎn)是以發(fā)展中國家作為重點(diǎn)國別,而有些發(fā)展中國家政治因素變化頻繁,政策可預(yù)見度較低,不確定風(fēng)險較高,當(dāng)中國以產(chǎn)業(yè)和裝備制造為主的投資進(jìn)入這些國家,其所承擔(dān)的投資風(fēng)險顯而易見。墨西哥年初取消中資企業(yè)參與的高鐵投標(biāo)項(xiàng)目,不久又叫??怖埑侵袊唐芳⒅行捻?xiàng)目,中遠(yuǎn)集團(tuán)在希臘遭遇“黑天鵝事件”……上述中國企業(yè)“走出去”受挫案例都在提醒著我們千萬不要低估了中國企業(yè)“走出去”的巨大市場風(fēng)險。
中國企業(yè)“走出去”是大勢所趨,在投資方向上,不僅要考慮經(jīng)濟(jì)經(jīng)營回報等財務(wù)因素,更要考慮政治環(huán)境、文化差異特別是政治穩(wěn)定性、制度政策是否可預(yù)期等因素。如果中國企業(yè)只是為了“走出去”而“走出去”、為收購而收購,這種猴兒急的操作會讓中國企業(yè)在“走出去”時增加巨大的投資成本。就拿中遠(yuǎn)購買希臘最大港口來說,財大氣粗的中遠(yuǎn)竟然將亞洲首富李嘉誠以及國際資本雄厚的迪拜國際都“嚇”退了,這兩家肯定是看到了什么不祥的預(yù)兆,或者意識到什么難言的風(fēng)險,并對投資回報率、政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境等綜合因素進(jìn)行了慎重評估,才會甘心退出的。
需要和轉(zhuǎn)型升級緊密結(jié)合
有序推進(jìn)中國產(chǎn)能裝備制造“走出去”,應(yīng)當(dāng)把經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級緊密結(jié)合起來。從此項(xiàng)《意見》中需要力推“走出去”的行業(yè)來看,鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機(jī)械、航空航天、船舶和海洋工程等在國內(nèi)都存在著產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的問題,同時,存在著產(chǎn)品科技含量提高的問題。這些年,我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展很快,很大程度上是由既往經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式中過于注重投資拉動,而當(dāng)我國很多與此相關(guān)的行業(yè)出現(xiàn)了嚴(yán)重的過剩產(chǎn)能時,地方利益和部門利益的相互拉扯使壓縮產(chǎn)能過剩的工作舉步維艱,給我國目前的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級形成了多重制約。還有,中國企業(yè)“走出去”往往有政府的大力支持與扶持,一旦角逐國際市場,政府和政策的影響力就會大打折扣,甚至于這種優(yōu)勢將不再存在,即便國家對企業(yè)“走出去”提供了一定的政策性支撐,可中國企業(yè)適應(yīng)國際市場的能力不強(qiáng),造成了中國企業(yè)在“走出去”的過程中,其在產(chǎn)品質(zhì)量上和科技含量上存在的不足和欠缺影響了“中國制造”的市場號召力和影響力。如果我們在力推中國企業(yè)產(chǎn)能及裝備制造“走出去”在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新上沒有實(shí)質(zhì)性提高的話,那么,這種由政府力推的以鋼鐵等12個行業(yè)為主的“走出去”到底能走多遠(yuǎn)確實(shí)令人擔(dān)憂。
借助于國家影響力也需從長計(jì)議
有序推進(jìn)中國產(chǎn)能裝備制造“走出去”的過程中,如何借助于國家的影響力也需要從長計(jì)議。
在整體策略上,必須從這些行業(yè)中拿出具有一定影響力的最成熟的技術(shù)走出國門,以展示中國企業(yè)不僅僅是來推銷過剩產(chǎn)能的,而是以較高技術(shù)含量的產(chǎn)品來參與市場競爭的。這樣做有助于降低和減少中國企業(yè)產(chǎn)品在市場競爭和博弈中的營銷成本,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。
在經(jīng)營策略上,應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持互利共贏的原則,鼓勵更多的國外企業(yè)參與到為中國企業(yè)提供配套上來,讓國外企業(yè)從中國企業(yè)“走出去”的投資項(xiàng)目中得到利益,以便讓國外政府和企業(yè)看到中國企業(yè)在“走出去”中的誠意,從而盡快融入到當(dāng)?shù)厥袌龈偁幹腥?,順利推進(jìn)以合作為主題的經(jīng)濟(jì)互惠互利中去,把來自各方的制約因素和不和諧的貿(mào)易摩擦和阻力降到最低點(diǎn)。
在扶持策略上,政府應(yīng)當(dāng)在向企業(yè)提供外交等方面的支持和幫助上下功夫,要用國家的力量,維護(hù)好中國企業(yè)的合法權(quán)益,減少和降低中國企業(yè)“走出去”的風(fēng)險。
編輯:羅韋
關(guān)鍵詞:走出去 中國 企業(yè) 國企
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